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  • 法兰克福车展上的国产身影 概念车型怒刷存在感

    2019-9-18 15:59| 发布者: AM车镜| 查看: 245| 评论: 0

    就在成都车展刚刚落下帷幕不久,另一具有全球影响力的法兰克福车展便接踵而至,车迷们在接连的展会盛宴中过足了眼瘾。不同于国内车展,主要服务欧洲市场的国际汽车品牌自然是车展上的绝对主体,尤其是欧洲本身就具有很多世界驰名车企,如大众、奔驰、沃尔沃等等。不过,在本次法兰克福车展上还是能看到国产品牌的身影,虽然只是作为一个陪衬,刷一刷存在感,但是还是有一些亮点值得关注的。

    红旗超跑S9破百仅需1.9秒

    其中最大的亮眼无疑是在本次车展上,红旗发布了"S"序号的首款,也是旗舰车型——红旗S9。前卫造型让人丝毫不怀疑其"超跑"属性,也让众多国内车迷感慨"没想到国产车居然也能造出接轨世界主流水准的超跑,居然还是红旗"。据悉,红旗S9将搭载 V8 涡轮增压发动机+电机组成的混动系统,最大功率将超过 1030 kW,0-100 km/h 加速时间为 1.9 s,极速将超过 400 km/h,实力不可谓不强悍。

    虽然红旗S9作为一款概念车,只在全球限量发售,与我们普通车迷八竿子打不着关系,不过这样一款超跑的发布,无疑会提升红旗在人们心中的品牌形象,尤其是新红旗在H5、HS5等车型的带领下,发展势头蒸蒸日上,打破了以往传统、守旧的固有印象。

    红旗E115 纯电L4级智能SUV

    除了超跑,在新能源方面,红旗还带来了其新时代造车理念下的红旗E115概念车型。新车定位为全能全尺寸旗舰级智能纯电SUV,整车造型方正、简洁,商务气息浓厚,同时不失未来科技感,杂糅之下有另一种别样美感。据悉,其续航里程超600km,百公里加速时间小于4s,可实现L4自动驾驶,并配有智能四驱、空气悬架及七种驾驶模式。此外,该车还支持OTA和自动学习能力,可根据驾驶员的偏好、习惯、情绪等智能调节车内环境以及自动驾驶等级。

    虽然同样是一款概念车型,不过红旗表示该车计划2020年实现量产并推出,并非触不可及。不过这样的外观老实说可能很多年轻消费者表示接受不能,但愿在量产车型上红旗能有所改进,市场接受度能更高一些。

    WEY-S/X新能源秀实力

    本次法兰克福车展,长城旗下高端品牌不但带来了3款量产车型——VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT PHEV像素大灯版,还有两款概念车和一款定制车型,产品非常丰富,也表明长城对进军欧洲市场的野望。大家主要的关注点在两款概念车,毕竟VV7插电车型此前刚刚在成都车展上亮相过。

    WEY-S前脸采用了封闭式格栅,基本就可以断定是新能源车。整车在造型上家族基因风格明显,在细节方面更体现出概念车型应有的科技感,例如采用了电子外后视镜和伸缩隐藏车门把手。内部淡雅、朴素的风格配合两个大尺寸屏幕以及全触控中控台,科幻感十足,非常符合年轻一代的审美观。动力方面,WEY-S最大功率260Kw,其百公里加速仅为4.9S,标准续航可达400km,并且配有智能四驱、强制四驱两种AWD模式。

    此外,WEY-X概念车性也一同亮相,此前它已经在今年的上海车展中展出过,可以看出两者师出同门,在设计上有很多相似之处。WEY-X定位中大型SUV,主要亮点在于其显示屏中网,科技感十足。

    长城"走出去"的战略在旗下各品牌中贯彻的非常彻底,高端品牌WEY未来将以高品质进军欧洲市场,将重点押宝新能源领域是非常正确的。毕竟在传统燃油车领域,长城还没那个实力。而新能源方面,大家至少还在一条跑道上,未来弯道超车不是没有可能。

    拜腾M-Byte即将量产

    很多人还对这个品牌不熟悉,作为造车新势力的一员,拜腾相对另类,其首款车型M-Byte发布即着眼全球市场。在法兰克福车展上,其量产版车型正式亮相。

    拜腾M-Byte定位于一款纯电动中型SUV,外观设计相当新潮,科技气息浓厚,保留了不少概念车设计元素。为符合法规,拜腾对M-Byte大灯的高度位置进行了调整,并增设了实体后视镜。内饰方面看点也颇多,最主要的就是那个48英寸的超大尺寸屏幕了,就连方向盘和中央扶手箱上都设有触控屏幕,整个座舱非常科幻吗,不难想象,M-Byte在自动驾驶、智能互联等方面也一定实力过人。而动力方面,后驱版最大功率200KW,可选装72KWh或95KWh的电池组,NEDC续航里程为430KM和550KM;四驱版本最大功率300KW,采用95KWh的电池组,NEDC续航为505KM。

    目前,拜腾位于南京的工厂已经快要完工,明年将会量产。面向全球市场的它将会有怎么样的表现,十分令人期待。

    结语

    国产品牌经过多年的发展,已经具备了一点实力,尤其是在汽车能源和智能化变革正在进行中的现在,让国产汽车有了站在更广阔舞台上的实力。未来,国产汽车总有一天要走出去,"刷存在感"显得很有必要。


    声明:本文由入驻新葡亰汽车的作者撰写,除新葡亰汽车官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表新葡亰汽车立场。


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