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  • 同为日系中级车,阿特兹卖不过雅阁,只是品牌问题?

    2019-11-5 22:29| 发布者: 重庆森林| 查看: 136| 评论: 0

    在中级车的历史上,有着不少辉煌车型,今天咱们要说的更是经典中的经典:本田雅阁与马自达阿特兹,这两款车都有着极其深厚的群众基础,本田雅阁一直是中级车的常青树,而得益于老马6积攒下的口碑,阿特兹自然也是不少人口中的好车。

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    但是在销量成绩上,两者却是差了十万八千里。甚至在本田雅阁基本已经预定了中级车销量冠军的时候,阿特兹却还在为销量成绩放下了身段降价销售,马自达车型优惠不多是人尽皆知的事情,到底是什么,让这两款车型出现了如此大的差距?

    主打驾驶感受的阿特兹,动力还差点事

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    你要说阿特兹的操控性好,咱们不否认,毕竟这是马自达的招牌。可是在最直观的动力上,阿特兹乏善可陈。虽然本田雅阁最低配只采用了1.5T低功率发动机,但是177马力的最大输出功率搭配230Nm的峰值扭矩,优于158马力、202Nm扭矩的2.0L自然吸气发动机。

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    更何况,1.5T的本田雅阁发动机在1500转就能达到峰值扭矩,而阿特兹要4000转才能达到,市区行车,4000转并不是常规转速。对于新人来说,操控性的差别不那么容易被感知的,反而动力爆发性不足,是2.0L阿特兹一大软肋。什么?你说阿特兹省油?雅阁混动了解一下!

    乘坐感受上阿特兹实在拿不出手

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    阿特兹为了操控性上的优越,只好委屈了后排乘客。阿特兹的后排空间确实不大,甚至在对比一些A+级车时候,阿特兹的后排空间都有点拿不出手。再加上阿特兹在后排凸起,以及底盘调教偏硬的问题上,不得不想起这句话,对于阿特兹来说,驾驶员是人,乘客不是。

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    相比来说,雅阁在空间上的优势则是大得多,若是不考虑雅阁为了追求溜背设计,导致的后排头顶空间略显不足的问题,那么雅阁空间完爆阿特兹是没什么问题的。就算是考虑到这个问题,最起码雅阁的溜背设计看着舒服,不像阿特兹,明明是为国外四驱车型设计的后排凸起,国内的阿特兹还要承受这样的弊病。

    背后实力差距过大

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    马自达本身就是一个二线小众品牌,而一汽马自达更是实力欠缺,毕竟一汽马自达的话语权在一汽轿车手中,相比之下,雅阁背后的广汽本田实力就强大得多。或许很多人不关注这个问题,但是在一些售后的处理上咱们就能看出区别。当雅阁出现问题的时候,厂家积极召回并道歉,而阿特兹转向机问题这么多年来,一汽马自达厂家关心过车主的安全问题?有时候有了对比才有差距。

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    写在最后

    虽然两款车型在中级车中好评都不少,但是销量说明了很多问题,雅阁提前预定B级车销量冠军证明了他的实力所在,而叫好不叫座的阿特兹,更多是网上车主,真去4S店试驾,空间上的劣势加上动力短板,不得不让人放弃这款车型。另外,广汽本田无论是在售前服务,还是售后保障上,都比一汽马自达强得多,种种这些,雅阁更能让人放心。

    所以,选车一定要慎重,毕竟换车不是件容易的事情,自己开着开心就好。即便是换车,阿特兹的保值率还可能会让你心疼一波。


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